消息
消息

消息

  • 世界舞台行业名片2023CICEE全新出发
    August 02, 2023

    “民族品牌”、世界级的2023CICEE将于2022年5月12日至15日在长沙国际会展中心举办,预计展览面积30万平方米,专业观众30万人次,大型竞技演出2场,国际论坛30场,集国际论坛、国际活动、行业前沿技术交流、全球企业风采展示于一体。

    阅读更多
  • 尼日利亚采购代表来我厂采购验货
    August 23, 2023

    K先生是来自尼日利亚的采购总监,在中国生活多年。此次受尼日利亚政府委托,我司在中国采购了一批挖掘机长臂CAT320A/B/C客户要求一款具有标准设计和定制公司徽标的轻型手臂。经检查验收,完美满足客户需求。

    阅读更多
  • DX530LC 拆除挖掘机在新加坡高层建筑上作业
    September 08, 2023

    该机器最初配备了标准挖掘机器人手臂。为了满足项目的运营需求,在我们的新加坡卖家/服务商处进行了定制和修改。由于集装箱的限制,本机采用对接处理,对接点采用国际标准。制作了一个可替换的表格:30M:大臂16M(对接)+中臂2.5M+小臂11.5M(对接)24M:大臂13M(对接)+中臂2.5M+小臂8.5M

    阅读更多
  • 中企投资内罗毕高速公路运营一周年
    August 02, 2023

    由中国路桥工程有限公司(以下简称中国路桥公司)投资、开发、建设、运营的肯尼亚首都内罗毕高速公路首年稳定运营,累计通行车辆已超过1700万辆。内罗毕高速公路是连接内罗毕市中心和乔莫·肯雅塔国际机场的快速通道。途经内罗毕中央商务区、国家博物馆、国家体育场、议会大厦、总统府等重要地标。全长27.1公里。将于2020年9月开工建设,2022年7月31日正式投入运营。据了解,近一个月来,内罗毕高速公路日均车流量已达6万辆。试运营以来,单日最高车流量已突破7.5万辆。此外,ETC发行总量突破16万枚,ETC用户比例从运营之初的26.8%提升至75%。内罗毕高速公路项目深度参与肯尼亚经济社会发展,将机场至市区的出行时间由此前的2小时缩短至20分钟,大幅降低物流和公共通勤成本。项目建设期间雇佣当地员工6000余人,惠及当地200家分包商和数百家当地建筑材料供应商。此外,项目运营期间雇佣当地员工500余人,约占员工总数的95%。内罗毕高速公路项目是肯尼亚最重要的基础设施之一,也是落实“一带一路”倡议的重大项目。目前,该项目已辐射带动肯尼亚交通运输业、旅游业等产业,惠及数百万肯尼亚居民。

    阅读更多
  • 中国设备介绍-三一集团湿式喷涂机
    August 30, 2023

    近年来,我国在建隧道里程每年增长约11%; 2023年将新增约3,100条隧道; 《国家公路网规划(2013-2030年)》表明,国家公路网规划总规模为40.1万公里; 《新时代铁路强国提前规划纲要》提出,到2035年,全国铁路网规划20万公里,其中高铁7万公里……随着国家隧道工程量的不断增加,用于公路/铁路隧道、边坡、矿山巷道、水利/水电隧道及涵洞、地铁等支护作业的工程机械设备深受市场好评。其中,“隧道混凝土喷射小专家”三一湿喷机自上市以来销量持续攀升,改善了隧道喷射混凝土的施工环境,保障了工人的安全健康,减少了隧道喷射混凝土的施工成本。建设成本。三一湿喷机到底有哪些优质特点,让其从众多品牌中脱颖而出,一举赢得市场好评?别眨眼,接下来,我们就为您一一“揭秘”。独特的泵送系统,效率更高,传承行业领先的三一王牌混凝土泵送技术,高效节能“不挑食”高效率:湿喷机专用抽气系统,抽吸效率高达95%节能:行业首创铸造节能主阀,能耗更低,压力损失更低耐用性:压力损失降低25%,换向冲击降低10%,寿命更长,更耐用三一专用底盘适用性更高“配备专用工程底盘,能适应各种隧道施工工况和复杂路面”灵活:四驱四转向,螃蟹驱动和双向驱动,操作平台可旋转180度,转弯半径5.6米,最大爬坡度可达40%可靠:重型液压车桥,湿式制动器,行驶更可靠安全:倾斜支撑腿设计,整车稳定性更好,施工更安全折叠伸缩架更灵活范围广:喷杆9自由度,最大喷洒高度17.5m,最大喷洒宽度30m,240°球形喷洒无死角效率高:臂架、前臂伸缩行程2m,前臂折叠240°,移动车辆少,施工速度快定位精准:前臂自动保持水平,喷嘴垂直喷射于墙壁,定位更精准刚性好:独创五边形截面,更强更稳定升级控制系统,更加智能化智能:快速设定用量和混凝土泵送位移可自动同步匹配无忧:智能故障自诊断,自动维护提示,让您使用无忧近两年,国家公路、铁路投资快速增长。 “十四五”规划指出,到2035年,国内高铁总里程预计增至24万公里,高速公路里程预计达到46万公里。同时,《隧道施工安全九项规定》第六条在具体实施细则中要求,对于双线高危及以上隧道,必须采用湿式喷洒和机械手进行喷洒、锚固作业,以保证安全。建设项目。三一重工紧跟国家战略和规划步伐,积极参与国家铁路、公路网建设,布局湿喷机产品制造,为隧道湿喷项目发展贡献力量。

    阅读更多
  • 防倒塌CAT330L建筑围护加固机械臂
    September 07, 2023

    受海外客户委托,我厂为客户制造改装加长施工打桩挖掘机臂,利用钢板桩对建筑物、地铁、地下室、运河进行施工加固,使泥沙不塌陷。

    阅读更多
  • 阿富汗外长来访,要“修铁路”直达中国!
    October 24, 2023

    据外交部消息,在本月初开幕的中国西藏“环喜马拉雅山”国际合作论坛上,中国外交部长王毅会见了阿富汗临时政府代理外长穆塔基。双方讨论了在阿富汗开展反恐合作、阿富汗融入“一带一路”倡议、加强两国经济合作、协助阿富汗融入区域经济合作等事宜。会谈后阿方透露的消息显示,阿临时政府的重点是开放瓦罕走廊、加强中阿经济交流。外界有传言称,阿富汗临时政府希望在瓦罕走廊修建公路,直接打通阿富汗通往中国的陆路通道,确保阿富汗产品能够更便捷地运往中国。与此同时,又传来一条消息。近日,有消息称阿富汗临时政府派人访问伊朗。此次访问的重点是延长从伊朗哈夫至阿富汗西部城市赫拉特的铁路线,该铁路将于2022年竣工通车。 外界有传言称,阿富汗临时政府希望利用伊朗投资进一步延伸铁路,即完成赫拉特至喀布尔的铁路二期工程。未来,它希望建设帕米尔高原南部和瓦罕走廊,修建通往中国的铁路。今年7月,阿富汗、乌兹别克斯坦和巴基斯坦共同签署了建设跨阿富汗铁路的协议。协议中的跨阿富汗铁路预计将从乌兹别克斯坦南部城市泰尔梅兹出发,至阿富汗北部城市马扎里沙里夫,翻越兴都库什山脉,途经喀布尔和贾拉拉巴德,沿阿喀布尔河谷。最后在白沙瓦与巴基斯坦铁路网相连。看来阿富汗塔利班临时政府计划在境内进行大规模基础设施建设。 从地理上看,它实际上位于帕米尔高原的西部。雄伟的兴都库什山脉横贯阿富汗东西两翼。东经瓦罕走廊与南疆塔什库尔干县相连,西延伸至地势低洼的阿富汗西部重镇赫拉特,哈日河流经赫拉特,形成阿富汗与伊朗的界河,然后转向北流入中亚。兴都库什山脉两侧,阿富汗南北两侧形成低洼平原沙漠,如北部从中亚河中地区延伸的卡拉库姆沙漠和托恰尔盆地、赫尔盆地等。在南方。曼德布河形成的低地、与巴基斯坦隔开的苏莱曼山脉以及位于赫尔曼德河上游的阿富汗南部重镇坎大哈。这使得阿富汗的地理因素呈现出中部、西部、南部高、北部相对低、东部高于西部的地理特征。 因此,阿富汗政府目前计划修建的两条战略铁路几乎可以连接阿富汗多个地理单元。比如从北部核心的马扎里沙里夫到喀布尔,从西部核心的赫拉特到喀布尔,这些都有利于喀布尔中央政府加强对周边这些战略重镇的控制。沟通地理单位并加强集中。下一步,如果阿富汗政府能够利用铁路连接昆都士、坎大哈等地,这种情况将会得到加强。同时,这也将进一步增强阿富汗政府调动国家资源的能力。毕竟,铁路是陆路国家效率最高、运输成本最低、运输量最大、性价比最高的运输方式。其整体运输能力远胜于单纯依靠公路运输。尽管美国占领阿富汗20年,但阿富汗的道路建设始终处于相对落后的状态。而且各个地区部落众多,路障还没有消除。这对于统一的阿富汗来说是一个致命的问题。铁路建设将极大提高阿富汗政府开展对外贸易和调动国家资源的能力。例如,公开消息提到,赫拉特至哈夫修建的铁路每周运输能力达数万吨。对于阿富汗来说,这是极其宝贵的运输能力,鉴于阿富汗重型车辆数量不足,其运输能力远远超过公路运输能力。因此,对于阿富汗来说,铁路建设不仅具有连接相对独立地理单元的特点,还将进一步加强阿富汗政府的物流能力,促进国家和地区经济的发展。

    阅读更多
  • 全球最大直径轴镗床“梦想”已上架“国营小新”淘宝店,展现“中国智造”魅力!
    November 17, 2023

    “双11”即将来临。国务院国资委官方媒体“国资小新”入驻淘宝,首发国资委联合打造的全球最大直径轴镗床等16件国家重要装备新品中国铁建重工、中铁十五局。梦想”,以及全球首座陆基模块化小型核反应堆“玲龙一号”、全球首个10万吨级深水半潜式生产储油平台“神海一号”、全球首个12000吨米级深井自动化钻机等待硬核国产产品。世界最大直径竖井掘进机“梦想”挖掘直径达23.02米。它是迄今为止世界上最大、挖掘直径最大的掘进机。它填补了世界掘进机产品谱的空白,标志着我国地下工程装备科技研究又迈进了一步。再上新台阶,此前与国产大飞机C919、我国第三艘航母“福建舰”一起入选“2022年中央企业十大国家重要武器”。据悉,本次上架的16件强力武器仅用于新品展示,不支持直接下单。作为我国高水平科技自力更生的产物,这16项重要大国项目体现了“中国智造”的能力和实力。它们在网购平台上的统一亮相,展现了中国人民的创新精神和攀登精神,也在轻松愉快的“玩得开心”中,让公众对中国的科技创新能力产生了坚定的信心。

    阅读更多
  • 让金砖更加闪耀——三一集团深度参与金砖合作
    November 22, 2023

    全球布局,新篇章。 11月15日,“三一南非总部基地”项目在南非约翰内斯堡破土动工。该基地定位为区域制造中心、物流中心和人才中心。项目投资3亿兰特,预计一年内完工。届时,将形成年产挖掘机等工程机械设备1000台的能力。“三一南非总部基地”项目奠基三一重工自2005年开始在南非开展业务,预计2023年三一南非公司的销售额将达到8亿元。进入南非市场十八年来,三一几乎参与了当地所有重大基础设施项目的建设。 2013年,60台三一设备参与了非洲最大的南非火力发电厂项目——库斯勒电厂的全程建设。其中,三一750吨、630吨履带式起重机从众多国际品牌中脱颖而出,承担起火电站最关键的吊装工作。也创下了中国国产起重机出口非洲的新纪录。三一履带式起重机用于库斯勒热电厂施工2018年,也是在南非约翰内斯堡,习近平主席在金砖国家领导人第十次会晤上提出“构建金砖国家工业革命新型伙伴关系”。三一重工在南非的稳步发展以及“三一南非总部基地”的全新启用,为这一重大举措增添了新的注脚。在“金砖国家新工业革命伙伴关系”提出五周年之际,11月17日,三一集团轮值董事长、金砖国家创新基地产业创新联盟副主席项文波出席首届金砖国家创新基地企业家在论坛上表示,作为全球领先的中国工程机械制造商,三一集团积极实践、参与博弈,深度参与金砖国家合作的重大历史进程,将金砖国家视为一段不可错过的历史。三一重工的发展。机会。深度参与金砖国家合作,产业发展取得丰硕成果“金砖国家”的概念于2001年在国际社会首次提出,三一集团与金砖国家的故事于次年开始。 2002年,三一重工开始了全球化之旅。首批销往海外的产品中,有4台平地机出口印度。三一重工在金砖四国市场迈出了企业全球化的第一步。 经过多年深耕当地,三一印度公司目前在挖掘机、起重机、打桩机、矿山机械、道路港口机械等多个垂直产品领域在当地行业占据了相当大的市场份额。三一重工已在印度浦那的本地化制造工厂投资超过7.5亿卢比。在三一印度公司庆祝成立 20 周年之际,它成功实现了销售超过 22,000 台设备的里程碑。在千里之外的另一个金砖国家巴西,三一重工巴西子公司于2007年注册,2010年开始投资拓展营销和制造业务。2014年7月,习近平主席在出席三一投资巴西项目后亲自见证了三一投资巴西项目的签约仪式。金砖国家领导人第六次会晤在巴西举行。过去十年,三一重工在巴西累计投资近1亿美元。三一投资巴西项目签约仪式跨越千山万水求发展。项文波表示,当前,为抓住新时代、新技术革命机遇,三一重工正在全面实施全球化、数字化、智能化和低碳转型战略。其中,全球化位居首位,紧迫而重要。金砖国家是世界经济的重要引擎。三一重工多年来深度参与金砖国家合作,产业发展取得丰硕成果。最新数据显示,在巴西、俄罗斯、印度、南非以及2023年刚刚受邀加入金砖国家大家庭的六个国家市场,三一集团累计实现销售额超过700亿元。其中,2022年销售设备1.45万台,销售额超130亿元。 2023年前三季度销售额突破140亿元,约占三一集团当期海外整体销售额的40%。 开放包容、合作共赢,助力当地社会发展2014年7月,中方首次提出金砖国家合作八字精神:开放、包容、合作、共赢。作为工程机械企业,三一集团不仅积极投资金砖国家,还充分发挥行业优势,以开放包容的态度深度支持当地经济社会建设,增强合作共赢。 埃塞俄比亚阿达玛二期风电项目是首个采用中国标准和技术的国外风电项目。这也是埃塞政府为保护生态环境、满足经济社会发展而采取的重要举措。项目总装机容量153MW,年均发电量约5亿千瓦。该项目从风机吊装到风电场建设全部采用三一设备完成。该项目满足了埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴约30%的电力需求,为埃塞俄比亚经济发展注入新动力。受到当地政府和国际社会的高度评价。安道玛二期风电项目 2017年,沙特阿拉伯宣布将建设一座史无前例的“未来城市”,名为NEOM。作为“沙特2030愿景”的核心项目,NEOM占地26500平方公里,是一项涉及大量基础设施和建设项目的大型综合性城市建设项目。 2021年下半年以来,NEOM新城工地已部署1600余台三一设备,包括起重机、挖掘机、装载机、自卸车、混凝土泵车等各类工程机械。目前,这些设备已在当地50家三一重工单位使用。众多工程师正在用自己的铁臂和汗水共同努力,推动一座未来巨型城市的全速崛起。NEOM新城建设工地在阿联酋迪拜哈利法塔,三一超高压拖泵创造了世界最高抽水记录;在印度世界最高的“统一雕像”,三一起重设备完成了80%的吊装工程;在巴西世界杯和奥运场馆,数百台三一挖掘机、起重机、平地机参与了整个施工过程;在埃及新首都中央商务区,30余台三一设备助力埃及民族复兴计划的实现……在过去的20多年里,三一设备的“中国红”身影随处可见金砖国家。三一泵车正在阿联酋建造世界第一高楼哈利法塔深耕文化交流,浇灌友谊合作之树“国与国之间的关系在于人民之间的相互友谊,只有深耕细作,友谊合作之树才能枝繁叶茂。”作为企业公民,三一在金砖合作中实现快速发展、互利共赢的同时,也始终不忘自己的社会责任,深耕与当地民众的文化交流,浇灌友谊与合作之树。 扎根南非市场十八年,三一重工已深度融入南非当地社会发展。 “授人以鱼”,亦“授人以鱼”。 2021年,三一南非公司结合当地社会实际情况,发起“赋能矿业女性”社会公益活动,为偏远地区失业女性提供为期一周的封闭式挖掘机操作培训。培训结束后,学员顺利成为持证操作手。此次活动引起了南非政府部门、当地媒体和社会各界的热烈积极反响,纷纷称赞其为妇女权益和社会福利做出的杰出贡献。“赋予采矿业女性权力”在印度20多年来,三一还以多种形式参与两国文化交流。 2018年5月,圣三一理工学院与印度索迈亚大学在印度孟买签署合作办学协议,在交换生课程学分互换、迎新班培训、学生暑期海外实习、教师互访等领域开展密切合作。三一集团成为首家与印度高等院校建立教育合作项目的中资企业。 2018年底,第一批索迈亚学生赴三一理工学院进行为期一个月的交流学习。 2018年以来,已有近150名索迈亚师生赴三一印度公司交流学习。产学研实现跨领域深度合作,拉近了中印之间的“民心相通”。首批索迈亚学生赴三一理工学院交流学习“志同道合者,不让山海远”。 2023年8月,金砖国家领导人第十五次会晤宣布,邀请沙特阿拉伯、埃及、阿联酋、阿根廷、伊朗、埃塞俄比亚等国正式成为金砖国家大家庭成员。一起走在路上,一起走向未来。金砖国家合作前景广阔,未来发展前景广阔。三一重工将抓住历史机遇,通过金砖国家创新基地产业创新联盟,共享资源、智慧和机遇,打造金砖国家的“第二金”。 “十年”合作愿景成为现实,三一做出了贡献!

    阅读更多
  • bauma CHINA 2024:全球工程机械行业盛会“盛大回归”
    December 15, 2023

    bauma CHINA(上海宝马工程机械展),上海国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会,每两年在上海新国际博览中心举办,为建筑界人士提供专业交流机械行业展示平台。作为德国bauma展在中国的延伸,自2002年中国加入WTO以来,bauma CHINA一直充满着责任、力量和温暖。它不仅是一个汇聚工程机械行业领袖的国际展会,更是创新产品和前沿技术的竞赛场馆。这也是洞察行业趋势的标杆盛会。经过20多年的发展,该展会已成长为中国及亚太地区具有相当规模和影响力的集企业展示、贸易采购、会议交流、拓展合作于一体的综合性线下盛会。为中国工程机械企业与世界交流搭建了平台。桥。 bauma CHINA 2024:全球工程机械行业盛会“盛大回归”bauma CHINA 2024将于2024年11月26日至29日在上海新国际博览中心举办。展会汇聚国内外行业领袖,涵盖工程机械及车辆、矿山机械、建材机械、传动装置全行业以及流体技术、配件与服务、新能源技术、数字化工地、智能制造装备等展示行业创新发展。 经过四年的发展,bauma CHINA 2024将继续为行业在更加开放的经贸环境中打造“立足中国、连接世界”的理想平台。作为德国bauma展在中国的延伸,bauma CHINA依托全球系列展会的强大资源和影响力,进一步强化“国际化”优势,诚邀国内外专业观众和各领域采购商共同探索新的领域。现场产品和面对面购买。交流帮助中国企业走出去、国际企业进来,也为全球工程机械行业发展打开了重要窗口。

    阅读更多
  • 水陆两用挖掘机简介
    December 19, 2023

    挖掘机是重要的工程机械设备,广泛应用于土方工程、建筑施工、矿山开采等领域。近年来,挖掘机市场不断发展,各类挖掘机不断涌现。其中,挖掘机水陆两用底盘成为备受关注的创新技术,为挖掘机的作业范围和效率提供了新的解决方案。挖掘机水陆两用底盘是具有水陆两用作业能力的挖掘机底盘。传统挖掘机的底盘设计是为陆地作业而设计的,不适合在水中或泥泞地区作业。采用水陆两栖底盘设计的挖掘机能够在陆地和水中切换工作模式,因此在河流、湖泊、沼泽等水环境中也能顺利执行任务。挖掘机水陆两用底盘的设计原理主要是基于浮力和驱动力。采用特殊的结构和密封技术,保证底盘内部有足够的浮力,支撑整个机身在水中的漂浮和平稳运动。底盘底部装有浮力板或浮力罐,通过水泵系统控制进出水量,以调节机身的浮力和下沉程度。同时,水陆两用底盘还配备了强大的液压驱动系统,可以通过驱动履带或螺旋桨实现水中前进、后退和转向。 挖掘机水陆两用底盘的优点是扩大了挖掘机的适用范围,提高了工作效率和灵活性。它可以处理水利工程、水下管道修复、大坝修复等水上施工任务,避免了传统上使用额外船只或建造浮桥等辅助设备的问题。同时,传统挖掘机在泥泞地区作业时经常会遇到麻烦,而水陆两用底盘的机械脚可以提供更好的支撑和稳定性,避免了被卡住的风险。 然而,挖掘机两栖底盘存在一些挑战和限制。由于水中操作的复杂性以及需要额外的水密性和浮力控制系统,水陆两用底盘的设计和制造成本更高。同时,水中的工作环境也对挖掘机的设计和操作提出了更高的要求,要求操作人员具备相关的技能和经验。 尽管如此,挖掘机水陆两用底盘的创新技术仍然引起了工程建设领域的广泛关注。随着技术和市场需求的不断进步,我们有理由相信挖掘机水陆两用底盘在未来将会不断发展壮大,为工程建设领域带来更多的便利和效益。

    阅读更多
  • “世界第一钻”6.3米超大直径钻孔完美收官
    December 26, 2023

    西堠门公铁大桥停留时间不足半年 率先完成8个6.3米大直径主墩钻探任务 施工效率遥遥领先!大桥主墩基础共采用18根6.3米超大直径钻孔桩,是目前国内直径最大的钻孔桩基础。桩深106米,水深66米,深入岩石40米。有的桩基深达116米。徐工XR1600E旋挖钻机需要穿越强风化花岗岩、弱风化碎花岗岩、碎裂岩、微风化碎流纹岩等复杂地层,为海底深处的桥梁奠定基础。XR1600E旋挖钻机凿岩徐工XR1600E旋挖钻机所在施工平台地基较为坚硬,海底地层为倾斜岩石。项目组采用滚刀式钻头分四级扩孔,确保桩基垂直度。打破了常规分级扩孔工艺,减少了分级数量。率先采用2米、3米、4.5米、6.3米四级扩孔工艺,突破分级扩孔1.8米级差。徐工XR1600E旋挖钻机平均10天完成一根桩。几乎满员值班,高质量完成了项目部的8个桩施工任务。这是机器与自然的挑战,也是同行业设备的必争之地。根据现场施工数据反馈,徐工设备效率领先近15%,率先完成项目部下达的任务。

    阅读更多
1 2
总共 2页面

留言

留言
如果您对我们的产品感兴趣并想了解更多详情,请在此留言,我们会尽快回复您。
提交

产品

whatsApp

接触