“世界第一钻”6.3米超大直径钻孔完美收官

西堠门公铁大桥

停留时间不足半年

率先完成8个6.3米大直径主墩钻探任务

施工效率遥遥领先！

大桥主墩基础共采用18根6.3米超大直径钻孔桩，是目前国内直径最大的钻孔桩基础。桩深106米，水深66米，深入岩石40米。有的桩基深达116米。徐工XR1600E旋挖钻机需要穿越强风化花岗岩、弱风化碎花岗岩、碎裂岩、微风化碎流纹岩等复杂地层，为海底深处的桥梁奠定基础。

XR1600E旋挖钻机凿岩

徐工XR1600E旋挖钻机所在施工平台地基较为坚硬，海底地层为倾斜岩石。项目组采用滚刀式钻头分四级扩孔，确保桩基垂直度。打破了常规分级扩孔工艺，减少了分级数量。率先采用2米、3米、4.5米、6.3米四级扩孔工艺，突破分级扩孔1.8米级差。

徐工XR1600E旋挖钻机平均10天完成一根桩。几乎满员值班，高质量完成了项目部的8个桩施工任务。这是机器与自然的挑战，也是同行业设备的必争之地。根据现场施工数据反馈，徐工设备效率领先近15%，率先完成项目部下达的任务。